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澳科中意全接液浮盘耐火试验标准顺利完成试点

2021-04-17




日前,澳科中意与天津消防研究所合作进行的全接液浮盘耐火试验标准研究工作顺利完成试点。


随着新型浮盘的不断涌现,对于储液的保护作用也日益完善。其中,浮盘能否在火灾闪爆等事故工况下依然维持其保护能力,成为了新型浮盘替代钢制焊接浮盘的关键指标。


根据国外的相关研究,浮盘的耐火性能大多参考了美国军方标准UFGS 33 56 21.17的要求,但是该标准存在着试验条件不够严苛,难以反映实际事故条件等问题。因此,在国内领域专家的指导和支持下,澳科中意与天津消防研究所开展合作,以建立健全更贴近实际情况的浮盘耐火试验标准为目的,进行了一系列的研究工作。


相较于传统标准,本次浮盘耐火试验标准在五个不同维度上进行了加强和提升:


燃烧介质


传统试验采用丙酮作为燃烧介质,热值较低,火势不够猛烈;

本次试验采用汽油作为燃烧介质,更接近典型的甲b、乙a类液体燃烧。


浮盘尺寸


传统试验采用小尺寸的浮盘样块进行燃烧,不具备浮盘的真实结构;

本次试验采用3.6m直径的全尺寸浮盘,包含标准的浮盘拼装结构和人孔、导向柱等所有的浮盘附件,与实际情况保持一致。


耐火时长


传统试验设定的耐火时长为1小时;

本次试验将耐火时长提升至2小时。


试验场景


传统试验的燃烧试验场景仅有两个;

本次试验设定了浮盘中心开孔、边缘密封圈、和泛液后的全面积火灾3个试验场景。


——中心开孔燃烧





——边缘密封燃烧




——全液面燃烧





——模拟损坏

传统试验模拟浮盘损坏时,盘体开孔后还需进行封边等保护处理;

本次试验的模拟损坏开孔无任何保护,模拟损坏尺寸提升近4倍。


耐火试验标准大幅升级,无异对于浮盘的整体性能提出了更高的要求,澳科中意首先选择自有的Vap-O-LocTM全接液复合材料浮盘进行了新标准试点,在包括2小时的密封圈火灾、中心开孔(模拟浮盘发生损坏)火灾、全液面火灾的3种试验场景中均可保持其漂浮性能和结构完好性,试验过程中浮盘始终能够完整覆盖并保护液面,在完成试验后漂浮能力无明显变化,顺利通过了所有项目的考验。