双层罐的发展与分类

储油罐的发展:

油罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后,最初的木质容器便开始被钢制容器取代。最初是以铆接的形式制作的钢制罐,之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。随着成品油市场的发展,对于加油站储油罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。在第二次世界大战期间,镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。1960年到1970年,油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注,一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现,例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器,以及对于现存的钢制油罐加阴极保护,涂抹沥青等。1970年到1990年,由于对环境保护进一步的关注和重视,使得很多最新的技术在储油罐上得到应用和发展,双层储油罐开始逐步得到应用和推广【3】


【1】 参考来源:《加拿大环保法案》

【2】 参考来源:《美国2005年石油污染法案》

【3】 参考来源:《UST History》(https://www.steeltank.com


双层罐的发展历程:

目前,市场上的双层罐主要有三种类型:


FF双层罐

SF双层罐

SS双层罐

材料

内层、外层均为FRP材料

内层钢,外层FRP材料

内、外层均为钢制

防腐蚀

永不锈蚀

内层可能锈蚀(微生物腐蚀、含硫油品的腐蚀)

易锈蚀

不须阴极保护

内层钢制材质,须阴极保护

钢制材质,须阴极保护

因内外防腐蚀,不须日常维护,检修周期长

3~5年检修一次,当内钢制层腐蚀不足1/3原板厚度时报废

3~5年检修一次,当内钢制层腐蚀不足1/3原板厚度时报废

油品更干净:FRP材料耐腐蚀、远离微生物腐蚀及铁锈,保证油品的质量,减少油罐清洗次数

内层钢制材质,无法做到防锈

钢制材质,无法做到防锈

测漏

具备液媒测漏的基本条件

不具备液媒测漏基本条件

不具备液媒测漏基本条件

寿命

质保期担保30年,具有性价比和全寿命成本优势

最新STI钢罐协会声明,钢罐担保期限缩短为10年

最新STI钢罐协会声明,钢罐担保期限缩短为10年

架构

模具成型

卷板成型

卷板成型

施工安装

重量轻、易施工

重量居中

重量较大

承压能力

车道下直埋

无须建设承压罐池

车道下安装需要承压罐池

车道下安装需要承压罐池

抗浮形式

预制地锚抗浮

简单有效

水泥浇筑罐基础罐枕抗浮

水泥浇筑罐基础罐枕抗浮

市场价格

价格适中

价格较低

价格较高

FF双层罐凭借其防腐蚀性强、刚度强、保证油品洁净、易于安装等优点,逐步被欧美亚等发达国家所广泛应用。

【4】 参考来源:《Secondary Containment Options for Aboveground and Underground Tanks》(https://www.steeltank.com)